Scientific and Technical Journal

ELECTROTECHNIC AND COMPUTER SYSTEMS

ISSN Print 2221-3937
ISSN Online 2221-3805
MODERN LINES OF DEVELOPMENT OF SHIP ELECTROMOTIVE SYSTEMS
Abstract:

A comparative analysis of the main types of modern ship power systems has been made. Presented are the basic advantages of the propulsion electric units – increase of manoeuvrability, transhipment ability, efficiency, reliability and noise reduction. Based on the stated above, are predicted the further development of ship electromotive systems in the following main areas: usage of high voltage; controlled-speed drives for synchronous and asynchronous motors, and valve-inductor motors with permanent magnets, introduction of superconducting electrical machines; increase of the generators capacity and load; improvement of the structure of electric propulsion systems and electrical equipment. As the most promising, power cryogenic plants and machines with high-temperature superconductors are highlighted. Complication of ship electromotive systems requires a wide application of computer systems for the automated management of the electric propulsion systems, technical diagnosis, protection and control. When designing and building the vessels with electric propulsion an integrated approach is required to ensure the interconnection of the main functional elements taking into account the tasks faced by the ship.

Authors:
Keywords
electric propulsion system, unified electric power system, electric propulsion engine, fixed pitch propeller, controllable pitch propeller, high-voltage equipment, and high-temperature superconductor
DOI
http://dx.doi.org/10.15276/eltecs.19.95.2015.12
References
  1. DennisT. Hall,(1999),PracticalMarineElectricalKnowledge.
  2. Григорьев А. Судовая система электродвижения нового поколения / А. Григорьев // Морской флот. – 2012. – № 2. – C. 38 – 40.
  3. Умяров Д. В. Состояние и перспективы развития систем судового электродвижения. / Д. В. Умяров, О. С. Хватов, Д. В. Литов, В. В. Гуляев // Конгресс Международного форума «Великие реки». – 2013. – С. 421 – 424.
  4. Гурьев В. В. Системы электродвижения судов специального назначения / В. В. Гурьев, А. В. Григорьев // Информационный морской журнал «www.Korabel.ru». – 2013. – № 2 (20). – С. 56 – 58.
  5. Голубев К. Г. Энергетические установки кораблей с электродвижением / К. Г. Голубев // Морской вестник. – 2013. – № 2(46). – С. 38 – 39.
  6. Щербаков В. И. ВТСП приводы и генераторы для нужд флота / В. И. Щербаков // Информационный бюллетень «Сверхпроводники для электроэнергетики». – 2007. – Том 4. – Вып. 3.
  7. «НПЦ «СЭС» – внедряя электродвижение на флоте // Информационный морской журнал “www.Korabel.ru”. – 2013. – № 2 (20). – С. 54 – 56.
  8. Недзельский В. Е. Курс на электрический корабль / В. Е. Недзельский, С. Н. Турусов, В. Г. Иванов, К. С. Ляпидов // Информационный морской журнал www.Korabel.ru. – 2013. – № 2 (20). – С. 48 – 49.
  9. Целуйко И. Г. Развитие электродвижения военных флотов в мире [Текст] / И. Г. Целуйко // Молодой ученый. – 2012. – № 4. – С. 54 – 57.
  10. Ковалев Л. К. Применение объемных высокотемпературных сверхпроводников в электромеханике / Л. К. Ковалев, К. В. Илюшин, В. Т. Пенкин и др. [Эл. ресурс] http://fps04.lebedev.ru/jobs/Section_A/kovalev_301.pdf, (дата доступа 01.06.2015).
Published:
№ 19(95), 2015
Last download:
17 Aug 2019
Last news
[ © KarelWintersky ] [ All articles ] [ All authors ]
[ © Odessa National Polytechnic University, 2014-2018. Any use of information from the site is possible only under the condition that the source link! ]